| 環保審批 | |||||||||
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石油化工行業廢氣介紹
石化產業在我國作為重要的資源和基礎原材料行業，經濟總量大，具有很高的產業關聯度，在國民經濟中歷來占有舉足輕重的地位。與此同時全面開展石化行業VOCs綜合整治，大幅減少石化行業VOCs排放，促進環境空氣質量改善也是當今最棘手的課題。
關于化工廢氣要嚴格控制工藝廢氣排放、生產設備密封點泄漏、儲罐和裝卸過程揮發損失、廢水廢液廢渣系統逸散等環節及非正常工況排污。通過實施工藝改進、生產環節和廢水廢液廢渣系統密閉性改造、設備泄漏檢測與修復（LDAR）、罐型和裝卸方式改進等措施，從源頭減少VOCs的泄漏排放；對具有回收價值的工藝廢氣、儲蓄呼吸氣和裝卸廢氣進行回收利用；對難以回收利用的廢氣按照相關要求處理。
油罐廢氣的成份、特性分析
油罐車：又稱流動加油車、引油槽車、裝油車。運油車、拉油車、石油運輸車、食用油運輸車等。油罐車每運送一種物質后需清洗油箱避免污染后續運輸物質。每清洗油箱時會產生相應的廢氣，由于運輸的物質不同，產生的廢氣成分多而復雜，包括：汽油、煤油、柴油、植物油、食用油、重油、煤焦油及非石油產品的醇、醛、苯、醚等。
油罐車存儲油制品的多變性決定了產生廢氣的多樣性和復雜性，由于廢氣成分復雜、多變，不能單一的根據某種廢氣成分進行處理，故需尋求治理方法能夠將所有有機廢氣進行同時處理。因此推薦采用吸附/脫附+催化燃燒。
吸附/脫附+催化燃燒工藝介紹
工藝原理說明
吸附/脫附+催化燃燒法采用活性炭吸附、熱氣流脫附和催化燃燒三種組合工藝凈化有機廢氣，利用活性炭多微孔及巨大的表面張力等特性將廢氣中的有機廢氣吸附，使所排廢氣得到凈化為第一工作過程；活性炭吸附飽和后，按一定濃縮液比把吸附在活性炭上的有機廢氣用熱氣流脫出并送往催化燃燒床為第二工作過程；活性炭吸附飽和后，按一定濃縮比把吸附在活性炭上的有機廢氣用熱氣流脫出并送往催化燃燒床為第二工作過程；進入催化燃燒床的高濃度有機廢氣經過進一步加熱后，在催化劑的作用下氧氣分解，轉化成二氧化碳和水，分解釋放出的熱量經高效換熱器回收后用于加熱進入催化燃燒床的高濃度有機廢氣為第三工作過程，上述三個工作過程在運作一定時間達到自平衡后，脫附、催化分解過程無需外加能源加熱。
工藝流程效果圖
